MVVS Engines發(fā)動機MVVS 152 NP
發(fā)布時間:2021-07-26 17:11:10 瀏覽:1509
MVVS Engines發(fā)動機MVVS 152 NP為兩缸發(fā)動機,底端進氣口由彈簧閥操控,確保氣缸充氣均勻分布。排放系統(tǒng)位于發(fā)動機下側。曲軸箱通風由棒料制作而成,數(shù)控銑削。曲軸安裝使用在兩個滾珠軸承和一個滾針軸承上。曲軸連桿的兩個孔都配有滾針軸承INA。MVVS Engines發(fā)動機MVVS 152 NP活塞桿由含硅量高的鋁成分制作而成?;钊麠U涂有特殊的滑動涂層,能夠強制性磨合發(fā)動機增加發(fā)動機的使用壽命。由鋁組成的氣缸具備由NIKASIL涂層的工作區(qū)域。
MVVS Engines發(fā)動機MVVS 152 NP發(fā)動機運作平穩(wěn),便于啟動,扭矩曲線平整。適用于各種各樣型號規(guī)格。
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項目編號 | 3011NP - 包括化油器、點火器、火花塞+鑰匙和機油 250ml |
移位 | 152 立方厘米 |
缸徑/行程 | 48 / 42 毫米 |
不點火重量 | 3380 克 |
點火 | ICU-B 電子、微處理器、自動阻風門控制 |
點火重量 | 210 克 |
化油器 | Walbro |
推薦道具 | 30“x12” , 30“x13” EVO , 30“x13” EVO LF |
推薦資訊
發(fā)動機的每次運行循環(huán)系統(tǒng)由進氣沖程、壓縮沖程、功率沖程和排氣沖程組合而成。為了更好地實現(xiàn)四沖程發(fā)動機的一個運行循環(huán)系統(tǒng),活塞需要在氣缸中往返四個沖程(即發(fā)動機曲軸轉動兩圈)。
O.S. Engines?二沖程內(nèi)燃機是在兩個活塞沖程中完成的,即曲軸轉動一圈。在四沖程內(nèi)燃機中,排氣過程和進氣過程通常稱為空氣交換過程。在二沖程內(nèi)燃機中,空氣交換過程是指將排氣吹走并由氣缸中的新鮮氣體代替的過程。這兩種內(nèi)燃機的主要區(qū)別在于空氣交換過程。
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