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  O.S. Engines 2沖程發(fā)動機MAX-55AX 2021-06-28 17:10:05

  O.S. Engines?在發(fā)動機結(jié)構(gòu)上，采用了“OS磷脂模式”的氣缸活塞。當用手轉(zhuǎn)動曲軸時，它會在上止點附近硬化（活塞上升到頂部），但不是異常或故障?？梢灾苯邮褂?。O.S. Engines 2沖程發(fā)動機MAX-55AX氣缸內(nèi)徑朝頂部略小。因此，當發(fā)動機不運轉(zhuǎn)（低溫）時，活塞在上止點附近變硬。根據(jù)工作時（高溫下）的熱膨脹，使活塞與氣缸之間的間隙最為合適，穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。

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  Hirth Engines 二沖程發(fā)動機的優(yōu)勢 2021-10-21 16:57:39

  Hirth Engines?持續(xù)為經(jīng)驗證的二沖程發(fā)動機開發(fā)最先進的技術(shù)應用。這些包括獨立于安裝位置的發(fā)動機型號，為特殊性應用提供緊湊型、簡易和獨具特色的功率重量比。根據(jù)將其與電子器件直接噴射緊密結(jié)合，Hirth Engines在發(fā)動機領域?qū)嵭辛藷o與倫比的耗油量和穩(wěn)定運作特性。