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  3W Engines 2缸燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)SP-170 FI TS ROS 2021-06-21 17:04:07

  3W Engines? EFI操作系統(tǒng)是"內(nèi)部"設(shè)計(jì)為客戶提供一個(gè)完整性的頂級(jí)的統(tǒng)包解決方案。燃油效率優(yōu)化方案是3W Engines能力的核心內(nèi)容，不管是什么工作任務(wù)，它都將持續(xù)性監(jiān)視多個(gè)變量值以提高性能指標(biāo)。所有的通信和發(fā)動(dòng)機(jī)健康監(jiān)測都根據(jù)3W Engines ECU實(shí)現(xiàn)?；拘畔⒏鶕?jù)CAN總線飛行控制模塊和遙測操作系統(tǒng)提供給客戶。

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  Tillotson HM-2A化油器性能優(yōu)勢(shì) 2025-02-19 08:59:16

  Tillotson HM-2A 化油器以其 27mm 文氏管直徑和膜片式設(shè)計(jì)，提供了優(yōu)于傳統(tǒng) 34mm 浮子式化油器的低轉(zhuǎn)速和中轉(zhuǎn)速性能，并配備可調(diào)節(jié)的高低速噴油螺釘及新型啟動(dòng)系統(tǒng)，顯著提升了啟動(dòng)時(shí)的燃油供給。在性能測試中，HM-2A 比原廠 Dell’Orto VHSB 34 化油器快了 1 到 4 個(gè)千分之一秒，具備更好的加速性能和動(dòng)力輸出，同時(shí)支持賽道實(shí)時(shí)調(diào)整，適應(yīng)不同條件和駕駛風(fēng)格。相比浮子式化油器，HM-2A 的膜片式設(shè)計(jì)更易于調(diào)整、維護(hù)簡單，尤其適合卡丁車等需要頻繁調(diào)整的應(yīng)用場景。