Safran傳感技術(shù)鐵路加速度計(jì)
發(fā)布時(shí)間:2023-05-25 16:41:14 瀏覽:928
交通管理是文明世界的核心,鐵路系統(tǒng)成為其最重要組成部分。因此,該領(lǐng)域的發(fā)展決定了越來(lái)越多高科技傳感器被集成到高鐵和鐵路線基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中,以保障這種交通運(yùn)輸方式的適度發(fā)展。Safran傳感技術(shù)鐵路加速度計(jì)不僅能夠監(jiān)控列車和軌道狀態(tài)、指導(dǎo)和調(diào)節(jié)列車、推動(dòng)維修計(jì)劃和降低維護(hù)費(fèi)用,而且還能優(yōu)化乘客安全與舒適度。
Safran傳感技術(shù)鐵路線加速度計(jì)代表了各種傳感器的絕大部分,它們用作監(jiān)控各種類型的機(jī)械運(yùn)動(dòng),例如作用力(加速度)、偏斜(傾角)、機(jī)械振動(dòng)沖擊。
Safran傳感技術(shù)鐵路線加速度計(jì)生產(chǎn)制造根據(jù)MEMS的電容式傳感器,在規(guī)格、功率、安全可靠性、長(zhǎng)期偏置可重復(fù)性、頻率穩(wěn)定度和穩(wěn)定性方面具有極具吸引力的性能??梢詫⒓呻娐诽幚砗吞厥獾?/span>MEMS工藝技術(shù)相結(jié)合,Safran制造出適用于現(xiàn)如今持續(xù)發(fā)展的鐵路運(yùn)輸領(lǐng)域內(nèi)的微觀機(jī)械系統(tǒng)。
需要安全可靠的加速度計(jì)
大多數(shù)國(guó)家/地區(qū)的鐵路線行業(yè)市場(chǎng)都會(huì)在不斷進(jìn)步,最常用的定義是新一代軌道列車和特殊基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)部署。這些列車需要配置高科技車輛監(jiān)控設(shè)備,以提供相關(guān)列車、車廂和軌道狀態(tài)的準(zhǔn)確讀數(shù)。Safran傳感技術(shù)鐵路線加速度計(jì)根據(jù)安全可靠且高端的加速度計(jì),這在指導(dǎo)和調(diào)節(jié)車輛、降低維護(hù)費(fèi)用并推動(dòng)維修計(jì)劃及其確保最高可靠性和舒適性標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域極為重要。
特殊加速度計(jì)鐵路線應(yīng)用
Safran傳感技術(shù)鐵路線加速度計(jì)廣泛應(yīng)用于鐵路系統(tǒng),最常用的有:
可變懸架系統(tǒng)
偏斜系統(tǒng)
牽引系統(tǒng)監(jiān)控設(shè)備
列車定位
低噪聲振動(dòng)監(jiān)測(cè)
預(yù)防性維護(hù)工作
Safran是法國(guó)一家關(guān)注光電、航空電子、軍用等領(lǐng)域的高科技企業(yè),其產(chǎn)品與業(yè)務(wù)廣泛應(yīng)用于航空、陸地和海上。目前,Safran從飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、飛機(jī)起落架和剎車系統(tǒng)、機(jī)艙、布線系統(tǒng)、飛行控制系統(tǒng)和傳動(dòng)系統(tǒng)到機(jī)載系統(tǒng)、飛機(jī)座椅和客艙,Safran在中國(guó)的各個(gè)領(lǐng)域都占據(jù)著舉足輕重的地位。深圳市立維創(chuàng)展科技授權(quán)代理銷售Safran產(chǎn)品,歡迎業(yè)界咨詢。
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mRO-50是低SWaP-C小型化銣振蕩器,具有極高的時(shí)間穩(wěn)定性和工作溫度范圍,功耗僅為0.45W。尺寸小巧,適用于軍用無(wú)線電包系統(tǒng)、全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)等移動(dòng)應(yīng)用,滿足電信、導(dǎo)航、廣播、國(guó)防和電池供電儀器領(lǐng)域需求。
Dytran工業(yè)加速度計(jì)型號(hào)有:3059A,3148E,3166B,3176系列,3184F,3190A6,3191A1,3202系列。Dytran是一家專門(mén)設(shè)計(jì)和制造工業(yè)加速度計(jì)的公司。他們生產(chǎn)各種類型的加速度計(jì)產(chǎn)品,包括可測(cè)量三個(gè)坐標(biāo)軸上的加速度的三軸加速度計(jì),以及單軸加速度計(jì)。這些儀器可以用于工業(yè)領(lǐng)域中的振動(dòng)分析、結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)和故障診斷等應(yīng)用。
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